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　　中新网香港12月1日电 (戴梦岚 陈晓娴)东江纵队历史研究会等机构12月1日在香港举办“纪念东江纵队成立八十周年座谈会”，弘扬传承爱国主义精神。

东江纵队历史研究会等机构12月1日在香港举办“纪念东江纵队成立八十周年座谈会”，图为东江纵队老战士罗竞辉(右)向观众讲述抗战历史。中新网记者 戴梦岚 摄

　　香港史专家、岭南大学香港与华南历史研究部高级研究员刘蜀永教授在座谈会上介绍，东江纵队的前身是1938年、1939年在东江流域成立的多支中国共产党领导的抗日游击队。1943年12月2日，广东人民抗日游击总队更名为“广东人民抗日游击总队东江纵队”，在香港坚持抗战的港九独立大队是其下属部队。

　　据不完全统计，东江纵队对日伪军作战1400余次，毙伤日伪军6000余人，3500多名烈士牺牲，营救国际友人和知名人士数百人，与盟军进行了卓有成效的国际军事情报合作。1946年东江纵队北撤时，已发展成为拥有1.1万余名队员规模的部队，管辖区人口达到450万人以上。

　　东江纵队历史研究会会长尹小平表示，东江纵队在孤悬敌后的环境下成长壮大，靠的是自力更生的革命精神。这支部队知识分子多、妇女多、儿童多，在日后的新中国建设中发挥了重要作用。

　　东江纵队港九独立大队大队长蔡国梁之子蔡建中在发言中回忆起一位烈士牺牲前的遗言时一度哽咽。他说，自己的多位亲人曾加入东江纵队港九独立大队，东江纵队港九独立大队的历史，就是香港市民在中国共产党领导下奋不顾身爱国爱港的抗战史，他呼吁大家要永远铭记这段历史。

　　座谈会上播放了东江纵队的相关视频，并向东江纵队老战士、工联会原理事长潘江伟，东江纵队老战士罗竞辉致送慰问金、献花。

　　本次座谈会由东江纵队历史研究会、香港广州社团总会、紫荆研究院、岭南大学香港与华南历史研究部共同主办。(完)

　　中新网太原12月1日电 (记者 杨杰英 张云)从12年前晋中携手吉利集团率先开启国内新能源汽车产业赛道，到产自晋中的甲醇重卡驶进杭州亚运会，甲醇之“火”照亮了“双碳”之路。

图为山西晋中生产的甲醇汽车。　张云 摄

　　“甲醇汽车甲天下—山西·晋中”。一直以来，山西晋中把发展甲醇经济作为落实国家“双碳”战略、推动转型的有效举措，构建起“车、醇、运、站、捕”全链条甲醇经济新生态，打造千亿级甲醇经济高能级产业版图，引领甲醇经济发展。

　　甲醇是液态阳光，被誉为清洁的煤、便宜的油、简装的气、移动的电、液态的氢。2022年以来，甲醇经济深入融合世界经济发展，并日益受到全球关注。在杭州第19届亚运会上，主火炬燃料首次使用废碳再生的绿色甲醇，实现了循环内的零排放。

　　“世界看中国、中国看山西、山西看晋中”。晋中是山西乃至全国较早从事甲醇燃料和甲醇汽车应用的试点城市之一，坐拥制备甲醇得天独厚的资源优势，深耕甲醇经济40年，形成了产品门类多、应用范围广、政策环境好的发展优势，是我国推广运用甲醇经济成果最多、产业化力度最大的城市。

图为山西晋中生产的甲醇汽车。　张云 摄

　　近年来，晋中市围绕推广运用甲醇汽车，与吉利集团合作布局建设生产基地，建成以甲醇为主，以“醇+电”“醇+油”为辅的柔性生产线；形成以吉利晋中基地为“链主”企业，带动省内60户配套关联企业的新能源汽车产业链，近三年产值连续翻番，2022年达到233亿元，产量占全省95%，在全省新能源汽车行业中链条最长、资质最全、产量最大，已累计下线甲醇重卡超2000辆。

　　在醇源建设上，晋中市坐拥丰富的甲醇制备资源，介休昌盛25万吨焦炉煤气制备甲醇项目、祁县10万吨生物质制备绿色甲醇项目等重点项目稳步推进。在加注体系上，晋中已建成甲醇加注站35座，拟改建甲醇综合加注站36座，拟新建12座，年内预计全市共有甲醇加注站81座。

　　在推广甲醇燃料方面，晋中现有甲醇出租车网约车300余辆，甲醇商业炊事用户2300余户，甲醇清洁取暖用户2.8万户，年使用甲醇燃料12万吨以上。晋中生产的近2000辆甲醇汽车奔跑在新疆、甘肃等地，逐步形成了甲醇汽车晋中产、山西用、全国推的新风尚。

　　在国家“双碳”战略背景下，多点开花、多元应用的晋中甲醇经济早已被纳入“领跑者”行列。山西省也提出了“抓好新能源汽车集群打造及应用场景拓展，将晋中打造为国家级甲醇经济示范区”的重大战略部署。今年5月，山西省工信厅等十部门联合发布《关于加快推动全省甲醇汽车推广应用的若干措施》，为甲醇汽车产业发展提供重要支撑。8月28日，省属国企走进晋中助力国家级甲醇经济示范区建设活动举行，全省甲醇汽车开始由小批量试行迈向大规模示范应用。

山西晋中，工人正在新能源汽车生产线工作。　　张云 摄

　　晋中市通过构建“车、醇、运、站、捕”全链条甲醇经济新生态，打造千亿级甲醇经济高能级产业版图。围绕甲醇经济“11155”发展目标，积极拓展示范应用场景，着力布局“一区两园三体系”，充分发挥吉利晋中基地汽车产业链“链主”优势，做深做实产业链基础端文章，重卡、公务车、专用车、公共交通多管齐下，“撬装+改装+新建”甲醇加注站一体推进，打造省际甲醇重卡煤焦运输“绿色通道”，强龙头、延链条、建集群，以煤为“基”、以醇为“媒”，从零挺进百亿，从百亿向千亿进发。

　　当前，晋中市新能源汽车产业正一路高歌猛进，在构建千亿级甲醇经济新生态的赛道上加速奔跑。

　　晋中市委书记常书铭表示，晋中坚决扛起确保能源安全、落实“双碳”战略、推动转型发展的职责使命，充分利用煤炭高效转化甲醇的资源和技术优势，为甲醇经济示范探路。如今，晋中国家级甲醇经济示范区领跑转型发展新赛道，未来可期。(完)